"Ми знаємо, що майбутнє за "розумними" покришками. Над шинами, які "спілкуються" з автомобілем, ми працюємо вже багато років і придумали безліч датчиків, які вже зараз дозволяють контролювати тиск в колесі, його температуру і ступінь зносу в реальному часі. Але в Формулі-1 швидкості, перевантаження і температури набагато вищі, ніж на звичайних дорогах, так що, звичайно, будуть потрібні певні доопрацювання наших систем.
Впровадження "розумних" шин у Формулі-1 не розкриє якихось конфіденційних даних, але дозволить нам зробити гонки цікавішими для глядачів, а датчики в звичайних покришках дозволять зробити поїздки безпечнішими", - запевнив Ізола.
ЧИТАЙТЕ ТАКОЖ: Pirelli: Ситуацію з шинами хочуть повернути на 7 років назад