"Ми попрацювали над цим питанням. Розрахунки, які виробляє система кожні 50 метрів грунтуються на відстані від лінії старт-фініш до лінії синхронізації. Можна скоротити цю відстань, використовуючи невеликі рухи по трасі.
Ми розрахували з нашими хлопцями, що за коло можна отримати перевагу в районі 150 тисячних секунди, але в Формулі-1 це багато що вирішує. Ми можемо виправити цю проблему і зробити систему менш вразливою", - запевнив Вайтінг.
ЧИТАЙТЕ ТАКОЖ: FIA може відмовитись від картатого прапора на фініші