"Легко говорити, що мені не варто було цього робити, коли маневр вже не спрацював. Я повинен був спробувати, і я спробував, але це не спрацювало. Але я намагався, тому що бачив, який між нами розрив. Зрештою, я - капітан корабля.

Я думаю, що за роки, проведені в Формулі-1, погляди на деякі речі змінюються. Ти стаєш мудрішим, змінюються твої горизонти і мотивація. Можливо, що на все дивишся інакше. Найголовніше, що ти знаєш, ким ти є насправді. Потім ти можеш собі дозволити слухати менше того, що відбувається навколо, щоб це не відволікало і не заважало просто отримувати задоволення від гонок.

Якщо пілот хоче битися за перші місця, то він не може собі дозволяти часто помилятися. Хто б не був лідером в останні роки, він завжди прикладав серйозні зусилля, щоб демонструвати високий рівень. Це стосується не тільки роботи на трасі, але і життя поза нею", - розмірковує Феттель.

ЧИТАЙТЕ ТАКОЖ: Феттель озвучив свої претензії до машини безпеки