Я не проти захисту кокпіта, але натхнення для цього треба було черпати із прикладів LMP1. У нас же, в кінцевому підсумку, вийшов якийсь шльопанець. Якби ми прибрали "гало", то болід 2018 року вийшов би дуже гарний.
Подивіться на MotoGP, вони ризикують впасти на швидкості 350 км / год, наш спорт набагато безпечніший, адже у нас є ремені безпеки. На мій погляд, "гало" - результат надмірної реакції. Нещасні випадки відбуваються, і люди іноді гинуть. Але таке трапляється і після того, як людина виходить з душу, або якщо його зіб'є машина. Що ми можемо вдіяти? Лежати в ліжку, як мумії? Розумію бажання підвищити безпеку, але нещасні випадки - частина нашого життя", - розмірковує Ферстаппен.
ЧИТАЙТЕ ТАКОЖ: Ферстаппен: Маємо швидко скоротити відставання від Mercedes