"Ми намагаємося надати нашим гонщикам машину, яка могла б добре працювати в широкому діапазоні завдань. На початковому етапі ми не переживали через швидкість, яку ми могли вкласти в болід, ми хотіли зрозуміти картину аеродинаміки.
Коли ми залишилися задоволені роботою в цьому напрямку, ми приступили до роботи над швидкістю. Наш підхід полягає в тому, щоб дати пілотам машину, якій вони змогли б довіряти. Пікові швидкості не будуть добре працювати з нашою аеродинамікою", - визнав Госс.
ЧИТАЙТЕ ТАКОЖ: Бульє: Новий двигун зробив McLaren швидшим на цілу секунду