"Тести були дуже позитивними і показали, що оновлений мотор буде потужнішим і керованішим. Спочатку ми планували використовувати мотор нової специфікації в Канаді, коли підійде до кінця цикл використання поточних агрегатів.
Силові агрегати, які ми використовували в Австралії, були еволюцією моторів специфікації D, які ми ввели в експлуатацію у заключній частині 2015 року. Ми дослідили деякі концепції на ранній стадії 2016 року і розвинули їх, наприклад ті, що стосуються роботи турбіни.
Нова специфікація також включає в себе значні зміни в системі згоряння. Це зробить двигун внутрішнього згоряння (ДВЗ) потужнішим і ефективнішим, що призведе до поліпшення швидкості приблизно на половину секунди на колі. Для цих оновлень ми використовували невелику кількість наших "токенів", - зізнався Таффен.
ДИВІТЬСЯ ТАКОЖ: Колесо Палмера луснуло на повному ходу в Іспанії-2016 (ВІДЕО)