"Як були обмежені радіопереговори пілота з командою, так ми всередині Mercedes зменшили командну тактику. Ми будемо дозволяти пілотам більше боротися, оскільки це робить нашу роботу всередині колективу вільнішою. Гонщики поважають один одного, поважають команду, тому тепер різниця в стратегіях для Хемілтона і Росберга не повинна викликати таку бурхливу реакцію, як рік тому.
Тепер від Льюїса і Ніко буде залежати більше, оскільки правила нам обмежують втручання в гонку. Такий регламент хороший для спорту, оскільки створює більший тиск на пілотів і кидає їм новий виклик, а наша внутрішня стратегія вписується в ці вимоги", - переконаний Вольфф.
ЧИТАЙТЕ ТАКОЖ: Вольфф: Mercedes буде важко пережити 21 гонку