Найбільший шквал критики спрямовано на так званих "рента-драйверів", тобто пілотів, котрі платять командам за право брати участь у Формулі-1.

"Суми, які деякі пілоти платять за те, щоб провести один сезон, не контролюються. Все має бути не так. Це завжди було проблемою і завжди більш-менш було так. 20-30 років тому були маленькі команди, де можна було купити собі кокпіт. Тепер їх менше, і можливо все стало більш очевидним. Це може ніколи не змінитися, але ми можемо трохи збалансувати ситуацію.

Я пам'ятаю, коли ще були Minardi і Arrows, і вони мали невеликий прибуток. І було, може, кілька пілотів зі спонсорською підтримкою, але це не було пріоритетом. Було б добре повернути ситуацію в те положення, і, може, тоді Ф-1 знову можна буде назвати спортом. Зараз важко сказати, що це таке".

Нагадаємо, у наступному сезоні Сутіла в Sauber замінить Феліпе Наср.