Устройство системы охлаждения и роль термостата в ней

Чтобы создать приемлемые условия для работы двигателя внутреннего сгорания, пришлось прибегнуть за помощью к системе охлаждения. Такими условиями обычно считаются температуры в диапазоне от 90 до 110 градусов Цельсия. Вместо воды для охлаждения силового агрегата давно стали применять специальные рабочие жидкости – антифризы, которые не замерзают и не подвергают коррозии металлические части мотора и самой системы.

Чаще всего применяется именно жидкостная система охлаждения, которая выполняет основную функцию — понижение температуры греющихся деталей и не допускает их перегрева. В числе дополнительных функций можно выделить следующие:
- подогрев до рабочей температуры двигателя;
- охлаждение масла в системе смазки;
- участие в процессе рециркуляции отработанных газов;
- охлаждение воздуха для турбонаддува;
- охлаждение жидкости в АКПП.

Чтобы обеспечить силовому агрегату надлежащие рабочие условия, в систему было внедрено устройство, которое называется термостат на Ланос 1,6. Он препятствует пропуску антифриза в радиатор на этапе, пока мотор не разогрелся до рабочей температуры. Он снова возвращается в водяной насос, а тепло, которое исходит от цилиндров, передается и другим деталям мотора. При достижении необходимого температурного порога, происходит срабатывание термостата, вследствие чего он начинает пропускать в радиатор охлаждающую жидкость с одновременным закрытием патрубка, открытого на стадии разогрева.

Именно таким образом, была предусмотрена циркуляция антифриза по «малому» или же «большому» кругу. Когда рабочая жидкость и детали двигателя еще не разогреты, жидкость движется по большому кругу, не заходя в радиатор, а термостат при этом находится в закрытом положении. Если температурный уровень достигнут, то уже открывается термостат, и антифриз отправляется в радиатор. В нем он сталкивается со встречными потоками воздуха и, таким способом, происходит его охлаждение. Цикл повторяется, как только остывшая жидкость проникает в рубашку силового агрегата.



Распространенные и надежные бренды термостатов на Ланос 1.6

Владельцы Дэу Ланос предпочитают в большинстве своем приобретать качественные составляющие системы охлаждения. Рекомендуем обратить внимание на металлический термостат для Дэу Ланос 1,6 КАР, который можно приобрести по всей Украине, в интернет магазине ПартсПрофи . Этот южнокорейский концерн может похвастаться широким ассортиментом деталей при конкурентных ценах. Вся продукция отвечает национальным и международным стандартам. Компания занята выпуском не только термостатов, но и других деталей для большинства корейских автомобилей, в числе которых Daewoo, Chevrolet, KIA, Hyundai, SSang Yong.

Широко известен в кругу владельцев корейских авто производитель «Дорожная карта», которая в максимальном объеме обеспечивает отечественный рынок высококачественной автомобильной продукцией. В ее числе термостат на Ланос 1,6 Дорожная Карта, который защищен от проявлений коррозии специальным покрытием и хорошо проявил себя в ходе многомесячной эксплуатации. Предусмотрен гарантийный срок обслуживания от самого производителя, доступные для покупателей цены и пристойное качество продукции.

Нет смысла представлять автолюбителям оригинальный термостат на Ланос 1,6 General Motors, поскольку эта автомобильная корпорация известна во всех уголках планеты. Характеризуется стабильностью работы даже при длительной эксплуатации, высокой коррозионной устойчивостью и надежностью по техническим характеристикам. Эти и другие разновидности термостатов, а также любых деталей для охлаждающей системы любезно предлагает в своем каталоге украинский интернет магазин ПартсПрофи.