Ця модель є однією з найочікуваніших прем'єр у сегменті пікапів, адже Hilux традиційно користується високим попитом у багатьох країнах світу завдяки поєднанню надійності, потужності та позашляхових якостей. Виробник підготував одразу кілька варіантів новинки - класичну версію та спортивну модифікацію GR, яка позиціонуватиметься як більш динамічна та технологічна. Окрім цього, компанія не виключає появи в майбутньому версій із електрифікованими силовими установками, включно з гібридом із можливістю підзарядки від мережі та навіть повністю електричним Hilux.

Згідно з офіційними даними та патентними зображеннями, новий пікап отримає суттєво оновлений зовнішній вигляд. Його передня частина стане більш виразною та сучасною: фари будуть вужчими, а масивний передній бампер додасть моделі більш агресивного й позашляхового характеру. У спортивній версії GR ці риси підкреслять ще більше - вона отримає масивнішу решітку радіатора з комірчастою структурою, посилений передній бампер та колеса з позашляховими шинами, що візуально зробить автомобіль ще потужнішим та брутальнішим.

ДИВІТЬСЯ ТАКОЖ: Оновлені кросовери Chery Tiggo 9 показали всім (+ФОТО)

В інтер'єрі новий Hilux також зазнає важливих змін. Центральна консоль тепер буде виконана у вигляді багаторівневої конструкції з великим «плаваючим» мультимедійним екраном, що відповідає сучасним тенденціям у дизайні салонів. Водночас Toyota вирішила залишити класичний механічний важіль перемикання передач, що сподобається прихильникам традиційного керування пікапом. Крім того, передбачено велику кількість ніш та відділень для зберігання речей, що є практичним рішенням для користувачів, які планують експлуатувати автомобіль у робочих або позашляхових умовах.

Що стосується силових агрегатів, базова версія нового Hilux збереже нинішній перевірений часом 2,8-літровий чотирициліндровий дизельний двигун із системою 48-вольтового м'якого гібрида, який розвиває 204 кінські сили. Така установка забезпечить оптимальний баланс потужності, економічності та витривалості для щоденного використання і роботи в умовах бездоріжжя. Натомість спортивна версія GR Sport отримає принципово нову гібридну систему на базі 2,4-літрового двигуна, загальна потужність якої складе 330 кінських сил. Це рішення дозволить значно підвищити динаміку автомобіля, зробивши його одним із найпотужніших пікапів у класі.