Судячи з витоків патентних зображень, які були опубліковані у Всесвітній організації інтелектуальної власності (WIPO), новинка отримає більш компактні пропорції у порівнянні з класичними «Ленд Крузерами». Передбачувана довжина кузова становитиме близько 4350 мм, що робить автомобіль схожим за габаритами на кросовер Toyota Corolla Cross і наближає його до сегмента C-SUV. Завдяки цьому модель матиме кращу маневровість у міських умовах та потенційно може стати конкурентом навіть для популярного Suzuki Jimny, орієнтуючись не лише на чоловічу, а й на жіночу аудиторію.

ДИВІТЬСЯ ТАКОЖ: Перший електрокар Bentley помітили на тестах (+ФОТО)

Щодо технічної частини, то на початковому етапі виробництва Toyota Land Cruiser FJ буде пропонуватися виключно з атмосферним бензиновим двигуном об'ємом 2,7 літра. Це відомий 2TR рядний чотирициліндровий мотор, який застосовується також у Land Cruiser Prado та Land Cruiser 250. Потужність агрегата становить близько 160 кінських сил, а максимальний крутний момент сягає приблизно 240 Нм. Джерела підкреслюють, що дизельні версії на старті виробництва не передбачаються. Причина полягає у високому попиті на 2,8-літрові дизельні двигуни 1GD, які активно використовуються у моделях Toyota Land Cruiser 250, Hino та низці інших авто, що створює дефіцит постачання. Тому виробник вирішив зробити ставку на єдиний бензиновий варіант і вже згодом, залежно від попиту, може розширити лінійку.

За інформацією Creative Trend, модель базуватиметься не на сучасній платформі TNGA-F, яку використовують Land Cruiser 250, Land Cruiser 300 чи Lexus LX600, а на рамній архітектурі IMV-0, відомій за пікапом Toyota Hilux Champ. Це рішення дозволяє зробити автомобіль більш доступним і водночас зберегти високу міцність та надійність при експлуатації у складних умовах, зокрема під час бездоріжжя. Така конструкція також дає змогу підвищити довговічність авто і робить його привабливим для тих ринків, де якість доріг залишає бажати кращого.

Аналітики прогнозують, що інтерес до нового Land Cruiser FJ буде надзвичайно високим. Автомобіль може швидко стати дефіцитним, а в перші місяці продажів навіть піти на «перепродажні аукціони», де ціни значно перевищать рекомендовані виробником. Подібна ситуація вже траплялася з іншими популярними моделями Toyota, зокрема з Land Cruiser 300.

Цікаво, що паралельно у японських медіа з'явилися чутки й про розширення силової гами більшої моделі - Land Cruiser 300. Зокрема, окрім уже відомих бензинових і дизельних варіантів, на ринку може з'явитися й гібридна модифікація, а також ймовірний плагін-гібрид (PHEV). Очікується, що така версія поєднає 3,5-літровий V6 Twin Turbo з електромотором та батареєю, що дозволить значно збільшити запас ходу на електротязі. Водночас експерти наголошують, що через збільшення ваги, зменшення багажного простору та паливного бака реальні показники автономності можуть не відповідати очікуванням, і тому традиційні бензинові та дизельні модифікації залишатимуться більш практичним вибором для тих, хто покладається на фірмову концепцію Land Cruiser - "автомобіля, який завжди повертає додому".