Тестові прототипи RS6 Avant вже неодноразово помічали на Нюрбургринзі та прилеглих дорогах, де інженери Audi проводять інтенсивні випробування. Автомобіль, закутий у щільний камуфляж із фірмовим візерунком, демонструє суттєві зміни в екстер'єрі. Передня частина отримала більш агресивний вигляд завдяки збільшеним повітрозабірникам, оновленій решітці радіатора з ромбовим малюнком і виразному сплітеру, що підкреслює спортивний характер моделі. Оптика зберегла знайому форму, але тепер інтегрує цифрові денні ходові вогні, що складаються з 48 окремих світлодіодних сегментів і дозволяють обирати сім унікальних світлових підписів. Це рішення вже стало візитівкою флагманських моделей Audi нового покоління.

ДИВІТЬСЯ ТАКОЖ: Офіційна презентація флагманського позашляховика Hongqi Guoyao (+ФОТО)

У профіль RS6 Avant зберігає впізнаваний силует універсала, але тепер виглядає ще динамічніше завдяки ширшим бічним спідницям та вентиляційним отворам на передніх крилах. Також добре видно два лючки: класичний паливного бака і додатковий для зарядки батареї, що підтверджує статус моделі як plug-in hybrid. За офіційною інформацією, нове покоління RS6 стало на 60 міліметрів довшим за свого попередника, що позитивно вплине на простір у салоні та багажнику.

Корма RS6 Avant підкреслює характер моделі як високопродуктивного універсала. Два масивних патрубки вихлопної системи, унікальний спортивний бампер і лаконічний дифузор створюють враження чистої сили. Ліхтарі тепер мають форму бумеранга і з'єднані між собою тонкою світлодіодною смугою, яка додає автомобілю візуальної ширини та сучасності.

Інтер'єр новинки ще офіційно не показували, але достеменно відомо, що салон отримає цифрову панель приладів діагоналлю 11,9 дюйма, сучасну мультимедійну систему з 14,5-дюймовим центральним дисплеєм, додатковий 10,9-дюймовий екран для переднього пасажира, спортивні крісла-«ковші» з покращеною бічною підтримкою та оздоблення з карбону. Очікується й фірмова динамічна інтерактивна підсвітка, а також акустична система Bang & Olufsen преміум-класу, що зробить інтер'єр максимально технологічним і комфортним навіть під час тривалих подорожей.

Просторий багажник об'ємом до 1534 літрів дозволяє RS6 Avant залишатися практичним сімейним автомобілем, незважаючи на його екстремальні характеристики.

Технічні деталі нової силової установки поки що тримаються в секреті. Відомо лише, що RS6 Avant 2027 року побудований на платформі Premium Platform Combustion і отримає або абсолютно новий V6 із турбонаддувом, або модернізований 4,0-літровий бітурбо V8, який став основою попереднього покоління. У будь-якому випадку, сумарна потужність перевищуватиме 700 кінських сил (понад 710 к.с. / 522 кВт), що зробить цей універсал одним із найпотужніших серійних автомобілів у своєму сегменті. Таке поєднання вибухової потужності та можливості пересуватись на електротязі на коротких дистанціях дозволить новому RS6 Avant залишатись в авангарді інновацій у класі спортивних універсалів.

Офіційна прем'єра RS6 Avant очікується у 2026 році, а на ринок модель вийде як автомобіль 2027 модельного року.