Зовні обидві модифікації GT мають різні акценти в стилістиці, що дозволяє їм по-своєму звертатися до різних категорій споживачів. Модель, створена GAC Honda, вирізняється стриманою елегантністю, витонченими формами та преміальними елементами екстер'єру, тоді як Dongfeng Honda GT навпаки - робить ставку на яскраву експресивність і візуальну динаміку. Незважаючи на спільну платформу, кожна з версій отримала власну передню і задню оптику, унікальні форми бамперів і елементи аеродинамічного оздоблення.

ДИВІТЬСЯ ТАКОЖ: Офіційна презентація концептуального позашляховика MG CyberX (+ФОТО)

Салон новинок виконаний у єдиному, максимально цифровізованому ключі, що підкреслює їх приналежність до нового покоління електромобілів. Інтер'єр оформлено в ультрасучасному стилі з акцентом на мінімалізм і технологічність: замість традиційної панелі приладів використано цифрову консоль, до якої додаються гігантський мультимедійний дисплей і окремий екран для переднього пасажира. Така конфігурація створює ефект «домашнього кінотеатру» всередині авто і відповідає сучасним тенденціям надання розважального контенту під час подорожей. Замість звичних бокових дзеркал - компактні камери з проекцією зображення в салоні, що значно покращує аеродинаміку та безпеку.

Водночас представники компанії поки не розкривають технічні характеристики новинок, зокрема дані про ємність акумуляторів, запас ходу чи потужність електродвигунів. Також наразі відсутня інформація щодо вартості моделей. Але в офіційній заяві Honda підкреслено, що GT-ліфтбеки поки створені виключно для китайського ринку, хоча їх подальше просування або адаптація на глобальному рівні не виключені. У разі комерційного успіху в Китаї технології, реалізовані в цих автомобілях, можуть бути інтегровані в інші моделі Honda, призначені для світового ринку.

Обидві версії є частиною амбітної електричної стратегії бренду, яка передбачає запуск серії електромобілів під загальною концепцією «Honda 0 Series» - тобто нової лінійки, що фокусується на нульових викидах, нульовому рівні аварійності і новому нульовому дизайні. Саме ця серія має стати символом глибокого оновлення філософії бренду, який, за словами керівництва компанії, переходить від традиційного виробника автомобілів до розробника мобільних рішень майбутнього.