Екстер'єр Li i8 отримав «тоновані» стійки та дах, приховані дверні ручки і традиційні дзеркала заднього виду, а не камери. В автомобіль інтегровано датчик LiDAR для підтримки систем автономного керування. Передній бампер має великий прямокутний повітрозабірник, у який вбудовані міліметровий радар та фронтальна камера кругового огляду. На даху розмістили двокамерну систему у спойлері, що поліпшує огляд та допомагає під час паркування та автономного керування.

ДИВІТЬСЯ ТАКОЖ: Кросовер Audi Q9 помітили на зимових тестах (+ФОТО)

Інтер'єр нового кросовера відповідає преміальному стилю Li Auto: у салоні розташований великий блок із двох 15,3-дюймових сенсорних екранів і вузьким сенсорним дисплеєм на кермі. Замість традиційної панелі приладів використовується проекційний дисплей, що створює мінімалістичний і технологічний вигляд. Передні сидіння забезпечують широку бічну підтримку, підвищуючи комфорт для водія та пасажирів.

Габарити Li i8 підкреслюють його статус флагмана: довжина автомобіля становить близько 5 метрів, що робить його одним із найбільших електричних кросоверів у модельній лінійці. Машина оснащена власним силовим модулем SiC, серійне виробництво якого почалося 13 лютого. За словами Li Auto, цей модуль знижує рівень шуму, підвищує енергоефективність і дозволяє використовувати швидку зарядку 5C, яка забезпечує значно коротший час зарядки порівняно зі стандартними системами.

У майбутньому до серії Li Auto i приєднаються ще дві моделі - Li i6 та Li i7, що зміцнить позиції Li Auto у сегменті електричних позашляховиків преміум-класу та дозволить компанії конкурувати з провідними світовими брендами.