Автомобіль довжиною 4,7 метра має 2,8-метрову колісну базу, а його позашляхові характеристики включають кути в'їзду та з'їзду 27 і 25 градусів відповідно, незалежну підвіску (спереду стійки Макферсон, ззаду багатоважільна конструкція) та інтелектуальну систему повного приводу у топових версіях. Він також здатен буксирувати причепи масою до 1,6 тонни.

ДИВІТЬСЯ ТАКОЖ: Електричний Jeep Wagoneer S тепер має оновлену версію (+ФОТО)

Уже в базовій комплектації кросовер отримав круїз-контроль, панорамний дах із люком, систему кругового огляду з функцією «прозорого» капота, клімат-контроль та аудіосистему з вісьмома динаміками.

Інтер'єр оснащено цифровою панеллю приладів на 10,25 дюйма та центральним екраном мультимедійної системи на 12,8 дюйма, яка працює на потужному процесорі Snapdragon 8155. Дорожчі комплектації включають напівавтопілот другого рівня, адаптивне атмосферне підсвічування та вентиляцію передніх сидінь.

У топовій версії Jetour T1 отримає 15,6-дюймовий сенсорний дисплей, 19-дюймові колісні диски, аудіосистему Sony з дев'ятьма динаміками, штатний відеореєстратор і покращене двошарове акустичне скло, що забезпечить вищий рівень комфорту та шумоізоляції.