Зовні нова Dacia Spring Cargo нічим не відрізняється від стандартного кросовера - навіть задні вікна фургону залишили. Основні зміни відбулися всередині.

ДИВІТЬСЯ ТАКОЖ: Китайський седан Avatr 12 виходить на ринок (+ФОТО)

Із салону прибрали задні сидіння, що утворило 1085-літровий багажний відсік. Вантажопідйомність Dacia Spring Cargo становить 370 кг. Водій та передні пасажири відділені металевою перегородки.

Комерційний електромобіль Dacia Spring Cargo непогано оснащений - є кондиціонер, камера, 10-дюймовий тачскрін та круїз-контроль.

Фургон створений на базі Dacia Spring Extreme з потужнішим 65-сильним електромотором. Він здатен розігнатися до сотні за 13,7 с і розвинути 125 км/год.

Батарея ємністю 26,8 кВт-год забезпечує запас ходу в 225 км. Зарядити її у швидкому режимі на 80% можна за 45 хвилин.

Як відомо, електромобіль Dacia Spring - європейська версія моделі Renault City K-ZE. Обидва електрокари випускають у Китаї, а в їх основі лежить бензиновий кросовер Renault Kwid.