Новий Ford Expedition зберігає знайомий двооб'ємний силует із високим капотом, а от його передня частина стала виразнішою. Широка решітка радіатора поєднується з крупними фарами та С-подібними ходовими вогнями. На вибір пропонують колеса діаметром від 20 до 24 дюймів.

ДИВІТЬСЯ ТАКОЖ: Офіційна презентація нового Subaru Chiffon Try (+ФОТО)

Габарити авто практично не змінилися. Як і раніше, позашляховик Ford пропонують у стандартній (5331 мм у довжину) та подовженій (5631 мм) версіях. Також лінійку поповнив варіант Tremor зі збільшеним (із 221 до 269 мм) кліренсом, посиленими бамперами і підніжками, захистом днища та позашляховими шинами.

Салон Ford Expedition 2025 став сучаснішим. На передній панелі високо встановили 24-дюймовий віртуальний щиток приладів, а 13,2-дюймовий тачскрін мультимедіа розташований нижче. Ще однією новинкою стала зсувна центральна консоль. Серед опцій зявилася система напівавтономного руху BlueCruise.

Як і раніше, позашляховик пропонують у варіантах на 7 та 8 місць. Двері багажника складаються із двох частин, причому нижня частина може слугувати лавкою, адже витримує до 225 кг.

Новий Ford Expedition зберіг 3,5-літровий V6 твін-турбо EcoBoost, який пропонують у версіях на 400 та 440 к.с. Залежно від версії, позашляховик може буксирувати причіп масою від 3,2 то 4,3 тонни. У парі з двигуном працює 10-ступінчастий автомат. Повний привід доповнений знижувальною передачею.