Навіть в базовій комплектації новинка від KIA оснащена світлодіодними фарами, 12,3-дюймовим дисплеєм цифрової панелі приладів і сенсорним екраном інформаційно-розважальної системи, а також підігрівом передніх сидінь.

ДИВІТЬСЯ ТАКОЖ: Оновлений кросовер BMW X5 зняли в камуфляжі (+ФОТО)

Авто у «базі» можна відрізнити по 17-дюймовим легкосплавним дискам, сірій тканинній оббивці салону та батареї на 58,3 кВт.год. Зазначається, що з нею машина може подолати на одному заряді до 430 км, і може заряджатися на потужності до 102 кВт.

За доплату покупцям також пропонується батарея потужністю 81,4 кВт.год, що відповідно збільшує запас ходу до суттєвих 599 км. З більшою ємністю також підростає до 128 кВт максимальна швидкість зарядки. Доплата за більшу батарею становить близько 4000 євро.

Топова версія GT-Line S коштує від 51 000 євро і вже має передні сидіння з електрорегулюваннями, проекційний дисплей і двонаправлену зарядку. Окрім того, лише у цьому виконанні також пропонується тепловий насос.

Зазначається, що електромобілі у виконанні GT-Line S втрачають близько 40 км запасу ходу через більші колеса та підвищену вагу. Незалежно від версії електромобіль оснащується єдиним електродвигуном потужністю 201 к.с., який передає увесь крутний момент на передні колеса.