У плані дизайну серійна версія практично не відрізнятиметься від концепту, представленого у вересні минулого року. Головна фішка Lingxi L – світлодіодні смуги на порогах та капоті. Основні блоки фар розтягнулися по всій ширині і доповнені трикутними ходовими вогнями по краях переднього бампера. У такому стилі оформлені і стоп-сигнали в задній частині автомобіля. За габаритами Lingxi L співставний з Aion S Max: 4833/1844/1504 мм., при колісній базі 2731 мм.

У салоні буде встановлений цифровий кластер, що включає панель приладів, два екрани мультимедійної системи, а також два дисплеї камер заднього виду. Оснащення також включає кругле мультикермо, проекційний екран, 128-колірне підсвічування, камери кругового огляду, бездротову зарядку, а також системи допомоги водію. Про силову установку інформації небагато. Відомо, що автомобіль отримає один електромотор потужністю 218 к.с.