Як і раніше, автомобіль представлений у двох версіях кузова: стандартному та Sportback. Дизайн практично не змінився. Єдина візуальна відмінність - це трохи інші бампери. У салоні змін практично немає. Головною фішкою рестайлінгу став звуковий генератор, що імітує гарчання двигуна внутрішнього згоряння.
Стандартна версія оснащується електричним двигуном на задній осі потужністю 286 к.с. Розгін до "сотні" становитиме 6,7 с. Батарея ємністю 77 кВт*год. дозволить подолати до 562 км на одному повному заряді. Флагманське повнопривідне виконання отримає два електромотори (по одному на кожній осі). Сумарна потужність – 340 к.с. Розгін до сотні становитиме 5,4 с.
ДИВІТЬСЯ ТАКОЖ: Електричний кросовер Peugeot E-5008 вивели на тести (+ФОТО)