Дизайн гібридної версії практично не відрізняється від електричного Zhuiguang, який дебютував наприкінці минулого року. Єдина різниця – це наявність традиційної решітки радіатора. Ймовірно, у салоні змін також не буде. Електрична версія отримала широку цифрову панель, що складається з трьох екранів діагоналями 12,3 дюйми кожен. Також є два додаткові цифрові екрани управління клімат-контролем (по одному спереду та ззаду). Габарити PHEV версії складають: 5088/1970/1515 мм., а колісна база – 3000 мм.

ДИВІТЬСЯ ТАКОЖ: Офіційна презентація оновленого кросовера Peugeot 3008 (+ФОТО)

Новий Zhuiguang отримав гібридну силову установку, в основі якої лежить 1,5-літровий бензиновий турбомотор потужністю 136 к.с. і два електродвигуни потужностями 177 та 218 к.с. (По одному на кожній осі). Місткість батареї складе 43 кВт*год. Заявлений запас ходу у гібридному режимі – 1227 км (на електротязі – 262 км).