Тепер обидва автомобілі переїхали на платформу TNGA GA-K. Модернізовані підвіски - передня типу МакФерсон, задня на подвійних поперечних важелях. Амортизатори — з жорсткістю, що автоматично регулюється, їхні характеристики адаптуються під частоту коливань, яка залежить від стану дороги.
ДИВІТЬСЯ ТАКОЖ: Honda створила літак з дальністю польоту 5 тисяч км (+ФОТО)Що стосується силової установки, то всі головні новації ховаються тут - під капотом встановлюється 2.5-літровий атмосферник і гібрид на основі такого ж двигуна. Щодо коробок передач, то класичний автомат тепер замінений на варіатор.