Як видно на фото, у зовнішності електроседана змішалися елементи концептів ID.Aero, ID.Vizzion та ID.Space Vizzion. До речі, на китайському ринку він носитиме ім’я ID.7 Vizzion, а не просто ID.7. Оформленням передньої частини кузова із T-подібною графікою седан нагадує Polestar 2. Тоді як "усміхнена" панель на місці традиційної радіаторної решітки відсилає до Volkswagen Lamando.

ДИВІТЬСЯ ТАКОЖ: Toyota припиняє випускати одразу три моделі (+ФОТО)

Від концепту ID.Aero, серійним продовженням якого є ID.7, товарний автомобіль успадкував дизайн задньої частини із візерунчастою світловою смугою на всю ширину. Також статус серійних отримали висувні дверні ручки та затемнене бічне скління з контрастною хромованою смугою.

Вже відомо, що товарний ID.7 повністю збереже салон концепту, включаючи форму керма, невелику панель приладів та "мультимедійку". Також на опублікованих раніше офіційних фото видно хромовану смугу на передній панелі та вбудовані "інтелектуальні" вентиляційні отвори.

Як підтвердили у компанії, седан укомплектують двомоторною силовою установкою. Запас ходу досягне 700 км. Це дозволить Volkswagen ID.7 конкурувати із Tesla Model 3 та Hyundai Ioniq 6.

За попередніми даними, у "китайській" специфікації віддача силової установки седана складе 204 к.с., а ємність тягової батареї — 77 кВт•год. Максимальна швидкість обмежена на 155 км/год.