У компанії обіцяють, що з повним баком та повністю зарядженою батареєю вен проїжджатиме понад 1000 км, з них 100 км — на електротязі. Причому дані надані у європейському вимірювальному циклі WLTP. Заявлена витрата палива — 6,05 літра на 100 км.

Відомо, що силова установка GAC Trumpchi E9 побудована навколо нового двигуна 2.0TM власної розробки. У її складі "фірмова" потрійна літієва батарея версії 2.0. Параметри двигуна та акумулятора не озвучені.

ДИВІТЬСЯ ТАКОЖ: Офіційна презентація оновленого Jeep Wrangler (+ФОТО)

Дизайн мінівена розроблений відповідно до фірмової стилістики бренду: незграбний кузов із заваленим назад лобовим склом та квадратною кормою. У передній частині — величезні грати з тривимірними хромованими смугами та L-подібні фари. На кормі — аналогічної форми ліхтарі, з’єднані червоною смугою, що світиться, стоп-сигнали під скляним "спойлером" та логотип бренду по центру багажних дверей. Пасажирські двері зсувні. Дах "завис у повітрі" за рахунок затемнених стійок та скління, що перетікає на багажні двері.

У салоні великий центральний дисплей, візуально з’єднаний із довгою центральною консоллю, декорованою золотистими смугами. Такими ж смугами прикрашені дверні карти.

Даних про розміри GAC Trumpchi E9 немає. Імовірно, габаритами він порівняний із GAC Trumpchi M8 Grandmaster: 5212 х 1893 х 1823 мм при колісній базі 3070 мм.