Флагманські моделі німецького виробника тепер випускатимуться лише у версії Competition. Їм освіжили зовнішність, зробивши її агресивнішою. У кросоверів вузькі світлодіодні фари, нова решітка радіатора, передній бампер з видатним спліттером і збільшеним повітрозабірником. На кормі авто встановлені ліхтарі з новою графікою, темний дифузор та чотири патрубки вихлопної системи.

ДИВІТЬСЯ ТАКОЖ: Китайський кросовер Huawei Seres SF5 вийшов на ринок України (+ФОТО)

Їздять X5 M та X6 M на 21 або 22-дюймових колісних дисках. Для кузова запропоновано безліч відтінків, у тому числі й металіки Brooklyn Grey, Isle of Man Green та Frozen Pure Grey. У салоні автомобілів встановлений великий вигнутий екран, що поєднує у собі 12,3-дюймову цифрову панель приладів і 14,9-дюймовий екран мультимедії. Також є сидіння з підігрівом та вентиляцією, аудіосистема Harman Kardon, фонове підсвічування та панорамний дах.

У рух X5 M та X6 M наводить гібридна силова установка на основі 4,4-літрового бітурбованого двигуна V8, який доповнили електромотором. Сумарна віддача агрегату складає 625 л. і 750 Нм крутного моменту. Він працює в парі з восьмиступінчастою коробкою M Steptronic. Розгін із місця до «сотні» займає 3,7 секунди. Максимальна швидкість – 250 км/год.