Першим подібним експериментом став Great Wall Wingle 7 AT35, а тепер представлений усюдихід на базі іншої моделі Great Wall - Poer. Як і належить, пікап додав у ширину і висоту і наростив дорожній просвіт із 232 до 270 міліметрів.

ДИВІТЬСЯ ТАКОЖ: Легендарний Land Rover Defender стане електрокаром (+ФОТО)

Прототип Poer AT35 існує в єдиному екземплярі, але всі внесені до його конструкції зміни вказані в реєстраційних документах. Пікапу дісталися 35-дюймові колеса на дисках діаметром 17 дюймів, розширювачі арок, змінений передній бампер та позашляхові аксесуари: лебідка на 4,3 тонни, додатковий захист двигуна, коробки та роздатки, силові пороги та передпусковий підігрівач.

Двигун штатний - дизель об'ємом 2,0 літра (150 сил та 400 Нм), суміщений з восьмидіапазонним автоматом. Привід, зрозуміло, повний, з передньою віссю, що автоматично підключається, знижувальною передачею і опційним блокуванням заднього диференціала. Підвіска спереду - двоважільна з торсіонами та стабілізатором поперечної стійкості, ззаду - нерозрізний міст із ресорами.