Китайський Honda Odyssey в цілому повторює японський аналог (з поправкою на розташування керма), але є свої особливості, і дворядна модифікація Elite Edition - приклад ексклюзивної розробки GAC-Honda з урахуванням потреб місцевих бізнесменів.
ДИВІТЬСЯ ТАКОЖ: Новий Drako Dragon став найшвидшим кросовером світу (+ФОТО)Мультиконтурні крісла з електрорегулюванням, вентиляцією, масажем та отоманками зміщені назад, над головами VIP-персон – секція з люком, передбачена окрема зона клімат-контролю. Серед обов'язкових опцій - електроприводи бічних дверей, бездротова зарядка для гаджетів, "розумний дім", медіасистема з голосовим помічником та системи активної безпеки.
Техніка модифікації Elite Edition безальтернативна. Найдорожчий мінівен може бути лише гібридом із системою i-MMD третього покоління. Пікова віддача - 215 кінських сил, бензиновий 2,0-літровий "атмосферник" в основному працює в режимі генератора, а передні колеса обертаються електромотором. Витрата палива у змішаному циклі WLTC – 6,17 літра на 100 кілометрів.