Ні, у глобальному розумінні їх продовжать встановлювати, але не скрізь. Наприклад, на кермовому колесі виробник буде застосовувати саме фізичні кнопки, адже власники машин, де є сенсорні кнопки, постійно скаржаться на неінтуїтивність і ускладнений контроль за виконанням команд, що подаються через подібні пульти.
ДИВІТЬСЯ ТАКОЖ: Як буде виглядати електричний Mercedes-Benz G-Class (+ФОТО)Цікаво, але свого часу аналітики марки, навпаки, пророкували, що користувачі в рамках тотальної цифровізації сприймуть це нововведення із задоволенням та ентузіазмом. Втім, практика показує, що це судження виявилося помилковим. Втім, факт того, що марка прислухалася до думки клієнтів, вже гідний поваги.