В Apollo G2J коротка база, композитний кузов та оригінальна світлотехніка. В анфас новинка чимось нагадує Lamborghini Gallardo, але з інших ракурсів схожість з іншими суперкарами мінімальна. Інженери відмовилися від дзеркал заднього виду на користь камер та розмістили зарядний лючок між ліхтарями.

ДИВІТЬСЯ ТАКОЖ: Кросовер BMW X2 припиняють виготовляти (+ФОТО)

Як розшифровується індекс G2J, що не запам'ятовується, в компанії не пояснили, наскільки невідомий і неймінг серійного електричного спорктора. Раніше було обіцяно, що серійний випуск електромобілів розпочнеться у 2025 році, але на рендерах показували зовсім інші розробки.

Інтер'єр Apollo G2J не позбавлений оригінальності: мультимедіасистеми з тачскріном немає, весь інтерфейс переведений на сенсори, кокпіт спеціально мінімістичний, а карбон нічим не закритий. Для зниження ваги ручки відкривання дверей і трансформації крісел замінені на хлястики. Крісла та передня панель обшиті алькантарою.

Розробкою спорткара займається міжнародний колектив: новим власникам Apollo вдалося зберегти вихідні інжинірингові бюро в Німеччині та підключити до проекту фахівців із США, Великобританії та Японії. Оскільки дводверкою G2J займаються вже два роки, не за горами серія їздових випробувань.