Зовні автомобіль не відрізняється від звичайного електрифікованого фургона. Кажуть, що і в технічному плані обидва автомобілі ідентичні. Тут уже починають виникати питання до самої концепції машини – як її можна називати турером, якщо запас ходу невеликий (загалом 300 кілометрів).
Виробник заявляє, що салон автомобіля матиме хороші можливості для трансформації - задній диван, наприклад, можна перетворити на зручне двоспальне ліжко. Про якісь додаткові модулі на кшталт кухні в Renault не говорять.
ДИВІТЬСЯ ТАКОЖ: Китайський позашляховик Dongfeng Warrior М18-2 вивели на тести (+ФОТО)