Електричний седан BMW i7 буде представлений в 2022 разом з іншими варіаціями нової сьомої серії (сьомого покоління, індекс G70/G71), заявив виробник. Замасковані прототипи на дорожніх тестах папараці вже бачили, а тепер оприлюднені офіційні шпигунські знімки з випробувань.

Компанія розповіла про перевірку i7 на треках та дорогах загального користування в умовах високих температур, пилу, великих перепадів висот.
Поїздки по спеці дозволили переконатися у надійності високовольтної батареї та електромоторів у таких умовах (а їх навантажували максимум до буксирування причепа). Кондиціонер, системи охолодження вузлів, бортова електроніка теж зазнали тестів за високих навантажень. Вимірювалося енергоспоживання (у змішаному циклі WLTP воно опинилося на рівні 19,5–22,5 кВт•год/100 км). Зрозуміло, що нову «сімку» німці відправляли вже і на тести в холодному кліматі.

ДИВІТЬСЯ ТАКОЖ: Великий кросовер Chevrolet Traverse отримав оновлення (+ФОТО)

Щоб дати відповідь Мерседесу EQS, седан i7 отримає як мінімум пару версій. За даними видання BMW Blog, старша модифікація BMW i7 буде тримоторною (два електродвигуни ззаду, один спереду), із сумарною віддачею в районі 480 кВт (більше 650 сил), батареєю ємністю 120 кВт•год та запасом ходу 700 км за стандартом WLTP. Друга версія матиме два мотори (по одному спереду і ззаду) і скромніший акумулятор (105 кВт•год).

За неофіційними даними, в моторній гамі "сімки" збережуться бензинові та гібридні версії, причому там ми побачимо рядні шестициліндрові агрегати, а також нову бітурбовісімку S68. На конвеєр наступна сьома серія має стати в липні 2022 року, кажуть інсайдери.