Tank 500 - первісток нової рамної платформи Great Wall. У позашляховика передня незалежна підвіска, нерозрізний міст ззаду, "по колу" встановлені пружини, а альтернативи бензиновій "бітурбошестерці" об'ємом 3,0 літра (354 сили, 500 Нм) і 9-швидкісному "автомату" з гідротрансформатором поки немає.

Повний привід з муфтою підключення передньої осі, демультиплікатор та блокування заднього диференціала входять до базового оснащення, а ось за переднє блокування потрібно доплачувати окремо. Завдяки дорожньому просвіту 224 міліметри та високому розташуванню повітрозабірників без підготовки Tank 500 може долати брід глибиною 800 міліметрів.

ДИВІТЬСЯ ТАКОЖ: Hyundai похвалилася електричним кросовером Seven (+ФОТО)

Оснащення багате: у топового Tank 500 двокольорове фарбування кузова, є підніжки з електроприводом, обробка салону натуральною шкірою та деревом, мультиконтурні крісла з електрорегулюваннями, підігрівом та вентиляцією, проекційний дисплей, панорамний дах, матричні фари, чотири зони.

Цифрова панель приладів діагоналлю 12,3 дюйма, мультимедіасистема з 14,6-дюймовим тачскрином, 7-дюймовий тачскрин регулювань температури для пасажирів другого ряду і третій ряд сидінь - стандартні опції.