Новий Renault Kangoo E-Tech Electric оснащується безальтернативним 122-сильним (245 Нм) електромотором у приводі передньої осі та тяговою батареєю ємністю 45 кіловат-годин. Автономність на рівні 300 кілометрів за циклом WLTP — вище за очікувану, адже спочатку в Renault називали цифру 265 кілометрів, і навіть для співплатформеного Mercedes-Benz eCitan заявлено 285 кілометрів без підзарядки.
ДИВІТЬСЯ ТАКОЖ: Офіційна презентація міні-кросовера Toyota Aygo (+ФОТО)Зовні Renault Kangoo E-Tech Electric виділяється хіба що іншим дизайном носової частини (за імітацією решітки радіатора ховається зарядний лючок), а в салоні топ-версії інша графіка віртуальної приладової панелі. Втім, ставка на "батарейну" силову установку не означає, що покупцеві доведеться переплачувати за фарбовані бампери або просунуте обладнання.
Новий Kangoo на електротязі можна заряджати від 80-кіловатного джерела постійного струму - у такому разі для поповнення запасу ходу на 170 кілометрів достатньо півгодини. Проте базова зарядка 11-кіловатна (зі змінним струмом), тож "дозаправка" з 15 до 100 відсотків займе 3,5 години.