Ця версія відрізняється від тієї, що її влітку поширило японське видання Kuruma. Тоді журналісти заявили, що Mazda тією чи іншою мірою електрифікує наступний MX-5: найімовірнішим розвитком подій тоді називали перехід на гібридну силову установку. Цей крок пояснювали планами компанії з електрифікації всього модельного ряду до 2030 року.

ДИВІТЬСЯ ТАКОЖ: Офіційна презентація нового Mitsubishi Outlander PHEV (+ФОТО)

Autocar вважає, що компанія робить ставку на бензинові мотори сімейства Skyactiv-X, особливість яких - займання горючої суміші за допомогою стиснення, за аналогією з дизельними двигунами. За рахунок впровадження такого методу спалювання палива крутний момент двигуна вищий на 10-30 відсотків, а паливна економічність - на 20-30 відсотків порівняно з іншими агрегатами.