Jogger буде "найдоступнішим сімейним автомобілем С-сегменту з позашляховим ухилом". У порівнянні з Sandero, колісна база новинки розтягнута на 300 міліметрів, щоб вмістити додаткові сидіння. Доступний буде як п'яти-, так і семимісний варіант. У першому випадку обсяг багажника складе 708 літрів, а в другому - 160 літрів і 565 літрів зі складеними спинками третього ряду. Щоб вмістити габаритні вантажі, сидіння можна повністю зняти: в такому випадку обсяг зросте до 1819 літрів.

ДИВІТЬСЯ ТАКОЖ: Офіційна презентація електричного кросовера Subaru Solterra (+ФОТО)

Крім форм-фактора, Jogger відрізняється від Sandero оформленням корми з особливими ліхтарями з Y-образною графікою, розтягнутими майже до даху. Передня частина разом з діодною оптикою, а також пластикові накладки з боків і рейлінги копіюють Sandero у всешляховій версії Stepway. Кліренс у Jogger майже аналогічний - 200 міліметрів.

У Logan / Sandero універсал запозичив і інтер'єр. Базовий Jogger оснащується системою Media Control з двома динаміками, док-станцією для смартфона, Bluetooth, USB-портом і міні-дисплеєм TFT розміром 3,5 дюйма.

У виконанні дорожчому - Media Display - додані ще два динаміка і восьмидюймовий сенсорний екран, а найдорожча версія комплектується системою Media Nav з шістьма колонками, яка підтримує бездротову інтеграцію зі смартфонами на iOS і Android.

Опційно будуть запропоновані підігрів передніх сидінь, кондиціонер з окремим дисплеєм, ключ-карта, камера заднього виду, паркувальний помічник і система моніторингу "сліпих" зон.

На старті в моторну гаму Dacia Jogger увійдуть два традиційні двигуни внутрішнього згоряння. Це біпаливний мотор від Sandero потужністю 100 кінських сил, що працює на бензині і на газі, а також літрова "турботрійка", що видає 110 сил і поєднується з шестиступінчастою механічною трансмісією. Незважаючи на позашляховий характер, привід у Jogger тільки передній, що виключає внутрішню конкуренцію з Duster.