Можна припустити, що наступний автомобіль лінійки Wilderness отримає ті ж поліпшення, що і Outback. У їхньому числі спеціально переналаштована підвіска: вона стане жорсткішою і забезпечить підвищену стійкість на пересіченій місцевості. У трансмісії з'явиться новий позашляховий режим роботи X-Mode з розширеним функціоналом і варіантами Snow / Dirt і Deep Snow / Mud, він підбирає оптимальні характеристики роботи антибуксувальної системи і двигуна.

ДИВІТЬСЯ ТАКОЖ: Безпілотний автомобіль Xiaomi дебютує швидше за Apple

У випадку з Outback, універсалу збільшили дорожній просвіт (з 221 до 241 міліметри), кут в'їзду склав 20 градусів замість колишніх 18,6 градуса, а кут з'їзду - 23,6 градуса проти 21,7 у звичайній версії. Також з'явилися масивні накладки на передньому і задньому бамперах і антивідблискова наклейка на капоті. У список устаткування включили захист днища і позашляхові покришки Yokohama Geolandar для 17-дюймових дисків. Силову установку залишили без змін.

Лінійка Wilderness розроблена для США і Канади, і навряд чи з'явиться за межами цих країн.