На ринок Geely Atlas Pro вийшов в двох максимальних комплектаціях Flagship і Flagship + - у таких кросоверів безальтернативний повний привід, 7-швидкісний преселективний "робот" і помірно-гібридна система.
ДИВІТЬСЯ ТАКОЖ: Як виглядає новенький гіперкар Koenigsegg Jesko (+ФОТО)Однак базові Atlas Pro мають іншу техніку - без 48-вольтного стартер-генератора і муфти підключення задньої осі. На зміну роботизованої трансмісії прийде класичний 6-ступінчастий "автомат". Вибирати двигун не доведеться: під капотом всіх Atlas Pro 177-сильний (255 Нм) турбомотор 1.5.
У передньопривідного Geely Atlas Pro в початковому виконанні Comfort немає системи Start-Stop, камер кругового огляду, електронних систем активної безпеки, світлодіодної оптики, безключового доступу та атмосферного підсвічування інтер'єру, а замість 18-дюймових легкосплавних дисків встановлені 17-дюймові.
Вибравши "середню" комплектацію Luxury покупець може вибирати тип приводу і трансмісію.