Повнопривідному Lamborghini Aventador LP 780-4 Ultimae дістався колишній "атмосферник" V12 6.5, тільки тут його потужність доведена до 780 кінських сил і 720 Нм крутного моменту. Це на 40 сил більше, ніж в Aventador S, і на 10 - ніж у SVJ. Максимальна швидкість заявлена ​​на рівні 355 кілометрів на годину, тобто +5 км / год в порівнянні з SVJ. Завдяки вуглецево-керамічним гальмам, для зупинки зі 100 кілометрів на годину суперкару потрібно всього 30 метрів.

ДИВІТЬСЯ ТАКОЖ: Офіційна презентація оновленої Kia Sportage (+ФОТО)

Фінальний Ultimae отримав повнокероване шасі. Робота актуаторів на задніх колесах тісно пов'язана з перекаліброваним кермовим керуванням Lamborghini Dynamic Steering, а значить відгуки на дії водія повинні стати різкішими й гострішими. До того ж скоригована логіка роботи повного приводу (на задню вісь може йти більше моменту) і трекшн-контролю. Але управляє всіма система, як і раніше, процесор Lamborghini Dinamica Veicolo Attiva, який одержує дані про поздовжні і поперечні прискорення в режимі реального часу.

Від інших Авентадор новинка відрізняється дизайном переднього бампера, який збільшує аеродинамічне навантаження на передню вісь. Активне антикрило має три положення і працює в злагоді з генераторами вихорів у передній і задній частинах днища для оптимізації аеродинамічного балансу. Їздових профілів чотири: Strada, Sport, Corsa та Ego. Покупці Aventador LP 780-4 Ultimae зможуть вибрати один з 18 стандартних кольорів кузова або зупинитися на будь-якому з 300 додаткових відтінків, що пропонують через програму персоналізації Ad Personam.