Компанія Opel представила водневий фургон Vivaro-e Hydrogen, збудований на основі вена року, електрокара Vivaro-e. На відміну від схожої розробки Renault, венів Kangoo і Master Hydrogen, у яких балони з воднем і паливні елементи відіграють допоміжну роль, доповнюючи великий тяговий аккмулятор, у Vivaro-e Hydrogen водень забезпечує моделі основний пробіг (понад 400 км в циклі WLTP проти 230- 330 км у чисто електричної модифікації).

Три вуглепластикові балони з воднем (700 бар) зайняли місце звичайної тягової батареї під підлогою, буферний акумулятор помістився під передніми сидіннями, а паливні елементи потужністю 45 кВт - під капотом, поруч з електромотором (100 кВт, 136 к.с., 260 Н • м).

ДИВІТЬСЯ ТАКОЖ: Нова Toyota Corolla Cross виходить на ринок (+ФОТО)

Відносно невеликий літієво-іонний акумулятор місткістю в 10,5 кВт • год згладжує піки навантаження на електромотор. Тому паливні елементи тут можуть працювати в більш вигідному рівномірному режимі. Батарея також накопичує енергію під час рекуперації на гальмуванні. Ще цей буферний акумулятор можна заряджати від розетки. І він здатний давати Опелю "бонусні" 50 км пробігу без використання водню.