Фари тепер матричні. Замість решітки радіатора ніс Юаня Pro прикрашає опукла заглушка з зарядним люком по центру. Через неї довжина компакта виросла на 15 мм: 4375 × 1785 × 1680 мм, між осями 2535. Передній бампер перероблений, але корма не змінилася зовсім. Шини - 205/60 R16. Електромотор видає 100 кВт (136 к.с., 210 Н • м), а нова батарея Blade ємністю 50,1 кВт • год забезпечує пробіг в 401 км (NEDC).

ДИВІТЬСЯ ТАКОЖ: Електричний Mercedes Sprinter з'явиться на ринку США (+ФОТО)

Усередині новими стали тільки мультикермо та оздоблювальні матеріали. Діагональ цифрової приладової панелі - вісім дюймів, тачскрін - 10,1. На центральній консолі, поруч з селектором, розміщені кнопки для зміни режимів (Eco, Sport), управління "кліматом" і обігріву, аварійка і бездротова зарядка.

Дореформений BYD Yuan доступний в двох варіантах. Базовий має 70 кВт (95 к.с., 180 Н • м) з акумулятором LiFePO4 на 40,62 кВт • год (305 км). Топовий розвиває 120 кВт (163 к.с., 280 Н • м) при батареї на 53,22 кВт • год (410 км).