Насправді, в Піднебесній такі машини мають великий попит. Подібні метаморфози вже відбувалися навіть з Toyota Corolla. Навіщо все це потрібно китайцям? Відповідь проста - вважається, що чим більша машина - тим вона престижніша. Що стосується Skoda, то версія Pro (подовжена) додасть в розмірах приблизно шість сантиметрів, які повністю підуть в простір на другому ряду.
Що стосується агрегатної складової, то тут все ідентично європейським аналогам. Ліфтбек в Китаї дістанеться мотор TSI - 1,4-літровий двигун з турбіною потужністю 150 кінських сил. Тандем йому складе роботизована трансмісія - DSG з сімома ступенями.
ДИВІТЬСЯ ТАКОЖ: Rolls-Royce анонсує електрокар Silent Shadow (+ФОТО)