Panamera Turbo S E-Hybrid стала на 0,2 секунди швидшою в розгоні до 100 км / год і може прискорюватися до 315 км / год - на 5 км / год більше, ніж попередня модель. 630-сильна Panamera Turbo S з пакетом Sport Chrono набере першу сотню за 3,1 секунди.

Крім того, флагману сімейства оновили акумулятори, і тепер Panamera Turbo S E-Hybrid проїжджає на електротязі на 30% більше, ніж раніше, тобто до 50 кілометрів по циклу WLTP.

ДИВІТЬСЯ ТАКОЖ: McLaren випробовує новенький суперкар (+ФОТО)

Panamera 4 E-Hybrid стане молодшою ​​моделлю по відношенню до 560-сильної Panamera 4S E-Hybrid. Вона зберегла 2,9-літровий V6, але він розвиває не 440, а 330 к.с., в результаті паспортна потужність такої Панамери становить 462 к.с. Розгін до 100 км / год займе 4,4 секунди (на 0,2 секунди швидше, ніж раніше), максимальна швидкість - 280 км / год. Запас ходу без використання ДВС становить до 56 кілометрів завдяки акумуляторам збільшеної з 14,1 до 17,9 кВт⋅гож (як і у флагмана) ємності.

Panamera 4S обзавелася 440-сильною версією того ж 2,9-літрового V6 і тим самим стала на 110 к.с. могутнішою за молодшу Panamera 4. У порівнянні з дорестайлінговою Панамера аналогічної модифікації нинішня швидша в розгоні до 100 км / год на 0,1 секунди (4,1 секунди) і має збільшену на 6 км / год максимальну швидкість - 295 км / год.