Купе отримало нову магістраль випускної системи з нержавіючої сталі з активним контролером заслінок. Колеса укомплектовані шинами Michelin Pilot Sport 4S розмірністю 275/30 R20 спереду і 305/30 R20 ззаду.

ДИВІТЬСЯ ТАКОЖ: Вийшла у світ ювілейна версія Audi TT RS (+ФОТО)

Тюнери відзначають, що нова модель компресора Whipple встановлена ​​на серійний автомобіль вперше. У неї просунутий проміжний охолоджувач типу повітря-вода з алюмінієвими пластинами і найбільший резервуар в класі - 7,5 л.

За основу тюнери взяли купе Mustang GT. П'ятилітрову "вісімку" під капотом спорткара обладнали приводним нагнітачем Whipple Gen 5 HP 3.0, де абревіатура вказує на безпосередню участь ательє в розробці агрегату, а цифри, наступні далі, повідомляють про його робочий об'єм. Австралійці допрацювали систему охолодження самого двигуна, встановили високопродуктивні паливні форсунки Bosch, змінили заводські системи впуску та випуску. Результат - 786 (+325) к.с. і 810 (+254) Н • м. Шестиступінчаста "механіка" і опціональний десятидіапазонний "автомат" залишилися без поліпшень.