Електрична версія C4 стане п'ятою моделлю в рамках стратегії електрифікації Citroen. У ній буде встановлена ​​силова установка потужністю 100 кВт (136 к.с.) з запасом ходу 350 км. Вона дозволяє розганятися до 100 км / год за 9,7 секунди в режимі Sport і забезпечує максимальну швидкість 150 км / год. Високовольтна (400 В) акумуляторна батарея ємністю 50 кВт · год виготовлена ​​з літій-іонною технологією.

e-C4 оснащується функцією гальмування електромотором. Вона підсилює інтенсивність уповільнення автомобіля при відпуску педалі акселератора. Вповільнюючись, водій частково заряджає батарею, збільшуючи тим самим запас ходу.

ДИВІТЬСЯ ТАКОЖ: Як виглядає оновлений кросовер Audi Q5 (+ФОТО)

На громадській станції швидкої зарядки потужністю 100 кВт батарея зможе зарядитися за півгодини до 80%. При зарядці вдома зарядним пристроєм з силою струму 32 А потрібно 5-7,5 годин. При нерегулярній зарядці вдома батарею можна зарядити за 15 годин від 16-амперної розетки або більш ніж за 24 години - від стандартної побутової розетки.

Також будуть доступні бензиновий двигун нового покоління Euro 6d потужністю від 100 к.с. до 155 к.с., і дизельний двигун потужністю від 110 к.с. до 130 к.с. Вони будуть працювати або з 6-ступінчастою механічною коробкою передач, або з 8-ступінчастим автоматом.

Колісна база становила 2 670 мм, довжина - 4 360 мм, ширина - 1800 мм, висота - 1525 мм. У компанії відзначили, що завдяки піднятому кузову погляд водія розташовується вище, ніж в автомобілях-конкурентах (1,22 м), що забезпечує поліпшену оглядовість. Обсяг багажника - 380 літрів.

Що стосується зовнішнього вигляду, то кожен покупець отримає можливість конфігурувати автомобіль на свій смак завдяки 31 комбінації обробки екстер'єру і 6 опцій оздоблення інтер'єру.

У французькій компанії пообіцяли, що нова модель запропонує "новий рівень сучасного всеосяжного комфорту" завдяки особливій підвісці, сидінням, великому простору в салоні і практичним функціям, на зразок універсального кріплення для гаджетів Smart Pad Support. Водієві допомагатимуть 20 різних систем, включаючи систему напівавтономного водіння 2-го рівня Highway Driver Assist.