Хоч багажник Kaptur і не оснащений електроприводом, але має великий обсяг, ніж у багатьох компактних кросоверів. Задні сидіння не складаються, проте їх можна рухати вперед, тим самим звільняючи додатковий простір. В салоні, при цьому, браку місця ні над головою, ні в ногах не відчувається. Ще однією корисною "фішкою" нового Kaptur стали двері, що повністю закривають пороги, так що сідаючи в автомобіль одяг буде складніше забруднити.

ДИВІТЬСЯ ТАКОЖ: Toyota створила кросовер на базі Corolla (+ФОТО)

На водійському місці відчувається, як Renault попрацював над ергономікою. В першу чергу, клімат контроль управляється трьома шайбами. Щоб водій витрачав ще менше часу на використання екрану мультимедіа, всі функції розбили на віджети, тобто в русі на відкриття тієї чи іншої програми взагалі не витрачається часу.

В автомобілі багато електронних помічників, які допоможуть водієві як в місті, так і на шосе. А ось що може стати на заваді на шосе, то це низька динаміка двигуна, яка змушує продумувати кожен обгін, до чого ще варто звикнути.