Поки Honda представила рестайлінговий варіант для американського ринку. Але, швидше за все, машини для Європи і Японії отримають рівно такий же комплект оновлень. У нього входять нові бампери, які виділяються потужними хромованими вставками, а також затемнені задні ліхтарі. У салоні з'явилася інша накладка центрального тунелю, на якій відтепер розташовані бездротовий зарядний пристрій і роз'єми USB.

ДИВІТЬСЯ ТАКОЖ: Mercedes готує до презентації оновлений Maybach (+ФОТО)

Куди важливіше, що навіть базова комплектація буде доповнена комплексом Honda Sensing, куди включені адаптивний круїз-контроль, системи автоматичного гальмування і утримання всередині смуги.

Ще одна помітна зміна - відмова від атмосферного двигуна об'ємом 2,4 літра (187 к.с.). Замість нього буде пропонуватися зв'язка півторалітрового турбомотора (193 к.с.) і варіатора. Крім того, в США, нарешті, з'явиться гібридне виконання піковою віддачею 215 к.с. (315 Нм). У гібрида на старті колеса обертає тільки 184-сильний електромотор, до якого при збільшенні швидкості підключається дволітровий бензиновий атмосферник (145 к.с.).

Повний привід всіх версій влаштований як звичайно - навколо багатодискової муфти. Однак гібрид візуально відрізняється від бензинових побратимів. Бензоелектричний кросовер виділяють протитуманні фари іншої форми - довгасті замість круглих, плюс заховані під бампер вихлопні труби. Замість звичного селектора трансмісії тут - кнопковий пульт.