Електрична новинка побудована на платформі моделі GLC, але електромобіль отримав свій власний кузов - з більш ефектним дизайном і помітно збільшеною довжиною: 4 761 мм проти 4 656 мм, якими може похвалитися GLC. Хоча по ширині (1884 мм) і висоті (1624 мм) EQC і GLC дуже близькі.

Для замовлення доступна єдина повнопривідна версія EQC 400. Така машина в своєму розпорядженні два асинхронні електромотори сумарною віддачею 408 к.с. (765 Н ∙ м). Тягова батарея ємністю 80 кВт ∙ год розташована під підлогою салону. За старим циклом NEDC новинка може проїхати від 445 до 471 км. До 100 км / год 2,5-тонний Mercedes EQC 400 прискорюється за 5,1 секунди, а максимальна швидкість кросовера обмежена електронікою на позначці 180 км / год.

Головними конкурентами електричного Mercedes будуть добре відомі європейській публіці Tesla Model X і Jaguar I-Pace, а також новітній Audi e-tron. У Німеччині за добре упакований EQC планують просити від 71 281 евро, тоді як Jaguar I-Pace можна купити, маючи мінімум 78 000 євро.

Додамо, що співплатформенний GLC пропонується німецькими дилерами за 51 000 євро, а більший GLE - 65 800 євро ... А маючи в своєму розпорядженні суму близько 86 000, вже можна придбати великий GLS. Так що новий електромобіль - модель явно нішева, спрямована на фанатів "зеленого" способу життя.

При цьому Daimler зазначає, що EQC - це стовідсотковий Mercedes, який за рівнем комфорту, зручності та безпеки нітрохи не програє бензиновим і дизельним побратимам.

ДИВІТЬСЯ ТАКОЖ: Новий імператор Японії отримає неймовірний седан Toyota (+ФОТО)