В оспортивлених машин хромовані елементи замінені аналогами глянцевого чорного кольору, що видно по окантовці бічних вікон. Також присутні накладки на пороги. На колесах діаметром 20 дюймів - шини шириною 265 мм. Варіант A-Spec буває двох видів - декоративного плану і більш просунутого, що зачіпає і технічну начинку. Другий варіант поки доступний тільки для седана TLX V6, який разом з оригінальними бамперами, дифузором і 19-дюймовими колесами отримав гостріше кермове управління і жорсткішу підвіску.

ДИВІТЬСЯ ТАКОЖ: Перші зображення нового кросовера Acura RDX (+ФОТО)

А ось кросоверу MDX дістався урізаний варіант. Зовні A-Spec можна впізнати за іншими бамперами (передній - з великими повітрозабірниками, задній - з бутафорським дифузором), затемненою оптикою і решіткою радіатора, 20-дюймовим колесами і укрупненими випускним патрубками.



Всі Acura MDX за замовчуванням оснащуються комплексом безпеки AcuraWatch, в який входять адаптивний круїз-контроль, системи автогальмування, утримання в смузі і запобігання виїзду на узбіччя. У салоні теж відразу зрозуміло, що це за виконання. Сидіння - зі збільшеною бічною підтримкою і комбінованою обробкою шкірою і алькантарою. Від стандартної версії A-Spec відрізняється кермом, панеллю приладів, контрастною прострочкою червоними нитками, металевими накладками на педалях і вставками під вуглеволокно на передній панелі, консолі і дверях. Спортпакет поєднується тільки з повнопривідною трансмісією SH-AWD, але мотор можна вибрати - атмосферний V6 3.5 (294 к.с., 362 Н • м) або бензоелектрична силова установка Sport Hybrid (325 к.с., 392 Н • м).