Про Porsche Cayenne у гібридних варіантах до недавніх пір доводилося говорити в гіпотетичному ключі. Тепер фірма трохи розповіла про випробування таких машин, заявивши, що бензоелектричний Cayenne знаходиться "на порозі виходу на ринок". Правда, поки немає офіційних технічних даних. Швидше за все, версій з батареями буде представлено дві - на базі моторів V6 і V8. Щонайменше друга з них вже підтверджена головою правління Porsche Олівером Блюмом. Гібридні Cayenne пройшли тести на півночі Канади при морозі до -40 ° С, в ПАР на гірських перевалах заввишки більше 3000 м над рівнем моря, в пустелях Дубая на спеці до +41 ° С.

ДИВІТЬСЯ ТАКОЖ: Кросовер Porsche Cayenne відтепер стане купе (+ФОТО)

Топова модель отримає силову установку, ідентичну такій на хетчі Panamera Turbo S E-Hybrid: V8 4.0, комбінована віддача системи 680 к.с., 850 Н • м. Ну а гібрид простіше буде повторювати начинкою сестру Panamera 4 E-Hybrid: V6 2.9, 462 к.с., 700 Н • м. Перший варіант, з "вісімкою", побореться з суперниками за звання одного з найшвидших кросоверів в світі, а другий приверне клієнтів поєднанням цілком пристойною динамікою із завидною економічністю.

Шестициліндровий Cayenne E-Hybrid буде витрачати в комбінованому циклі 3,2 л / 100 км. Звичайно, така цифра досягається за рахунок енергії, "залитої" раніше в батарею. Вона, в порівнянні з гібридним попередником, підросте в обсязі з 10,8 кВт • год до 14,1. Це означає збільшення пробігу без запуску ДВС з 36 км приблизно до 50. Не виключено, що якийсь гібридний Cayenne з двох згаданих буде представлений вже через лічені дні або тижні, а другий затримається. Можливо, саме молодший варіант (з V6) і прийде першим.