Перший на європейському ринку чисто електричний субкомпактний паркетник Hyundai Kona Electric отримав дві версії. Базова - це потужність 99 кВт (135 к.с., 395 Н • м), розгін до сотні за 9,3 с, максималка 167 км / год, батарея ємністю 39,2 кВт • год і запас ходу в 300 км по циклу WLTP. Топова модифікація розвиває 150 кВт (204 к.с., 395 Н • м), виконує вправу 0-100 км / год за 6,7 с і завдяки більшій акумулятора (64 кВт • год) пробігає без підзарядки 470 км. Гранична швидкість у неї рівно та ж.

ДИВІТЬСЯ ТАКОЖ: Офіційна презентація оновленого кросовера Hyundai Santa Fe (+ФОТО)

Електрична Kona на 15 мм довша бензинової (4180) і на 20 мм вище (1570). Ширина і колісна база однакові - 1800 і 2600 мм. Обсяг багажника без зарядного обладнання - 373 л, з ним - 332. Покупці зможуть вибирати з 21 варіанту комбінованого забарвлення кузова. Найпомітніше відмінність у інтер'єрі - масивний центральний тунель, який зібрав на собі всі кнопки. Найбільш важлива інформація відображається на приладовій панелі, семидюймовому екрані, є і проекційний дисплей. Передні сидіння забезпечені електричним регулюванням (вісім положень), обігрівом, вентиляцією, а водійське - поперековим підпором в двох позиціях.

При швидкій зарядці обидві батареї наповнюються на 80% за 54 хвилини. Стандартному пристрою для 100-відсоткового підживлення потрібно шість і дев'ять годин відповідно. Безпека забезпечує новий передовий комплекс Smart Sense з адаптивним круїз-контролем і автоматичним гальмуванням. За онлайнові сервіси відповідає медіацентр Display Audio з підтримкою інтерфейсів Apple CarPlay і Android Auto. Навігаційна система забезпечена 3D-картами і функцією Lifetime Mapcare з безкоштовними щорічними оновленнями софта... У Європі продажі почнуться після прем'єри моделі в Женеві.